Фильтр PL420 дополнительной очистки топлива для техники: КАМАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ, ПАЗ, ГАЗ, ВАЛДАЙ, Higer, Komatsu, Cummins, AKSA, Yutong, DAF, Volvo, Mercedes, Mann, Doosan и другие. Фильтр топливный сепаратор в наличии в Екатеринбурге.
Применяемость: Иномарки, КамАЗ с двигателем ЕВРО 2, свыше 150 кВт (4308, 6520),SINOTRUK HOWO с двигателем ЕВРО 3;FAW 3252; DAF BUS/ TRUCKS SB, CF75, CF85, XF105, XF95, 75, CF 95XF ;SOLARIS BUS Urbino, Vacanza, DOOSAN INFRACORE, EUROPE, SA, DL-SERIE, EXCAVATOR, DX-SERIE EXCAVATOR
DAF 75CF.250 1998 Грузовик 75CF DAF PF183M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF 75CF.290 1998 Грузовик 75CF DAF PF212M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF 75CF.320 1998 Грузовик 75CF DAF PF235M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF 85CF.340 1998 Грузовик 85CF DAF XF250M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF 85CF.380 1998 Грузовик 85CF DAF XF280M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF 85CF.430 1998 Грузовик 85CF DAF XF315M ЕВРО 2, ЕВРО 3
DAF CF75.250 2006 Грузовик CF75 DAF PR183S EURO 4, EURO 5 EEV
DAF CF75.250 2001 Грузовик CF75 DAF PF183 EURO 3
DAF CF75.310 2006 Грузовик CF75 DAF PR228S ЕВРО 4, ЕВРО 5 ЕЕВ
DAF CF75.310 2001 Грузовик CF75 DAF PE228C ЕВРО 3
DAF CF75.360 2006 Грузовик CF75 DAF PR265S EURO 4, EURO 5 EEV
DAF CF75.360 2001 Грузовик CF75 DAF PE265C EURO 3
DAF CF85.290 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX11 EURO 6
DAF CF85.330 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX11 EURO 6 Просмотр деталей »
DAF CF85.340 2001 Грузовик CF85 DAF XE250C EURO 3
DAF CF85.360 2006 Грузовик CF85 PACCAR MX265 EURO 4, EURO 5 EEV
DAF CF85.370 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX11 EURO 6
DAF CF85.380 2001 Грузовик CF85 DAF XE280C EURO 3
DAF CF85.400 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX11 EURO 6
DAF CF85.410 2006 Грузовик CF85 PACCAR MX300S EURO 4, EURO 5 EEV
DAF CF85.410 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX13 EURO 6
DAF CF85.430 2001 Грузовик CF85 DAF XE315C EURO 3
DAF CF85.440 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX11 EURO 6
DAF CF85.460 2006 Грузовик CF85 PACCAR MX340S EURO 4, EURO 5 EEV
DAF CF85.460 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX13 EURO 6
DAF CF85.480 2002 Грузовик CF85 DAF XE355C ЕВРО 3
DAF CF85.510 2013 Грузовик CF86 PACCAR MX13 EURO 6
DAF CF85.510 2006 Грузовик CF85 PACCAR MX375S EURO 4, EURO 5 EEV
DAF F95.380XF 1997 г. Грузовик 95XF DAF XF280M
DAF F95.380XF 1999 Грузовик 95XF DAF XE280C
DAF F95.430XF 1997 г. Грузовик 95XF DAF XF315M
DAF F95.430XF 1999 Грузовик 95XF DAF XE315C
DAF F95.480XF 1999 Грузовик 95XF DAF XE355C
DAF F95.480XF 1997 г. Грузовик 95XF DAF XF355M
DAF F95.530XF 1999 Грузовик 95XF DAF XE390C
DAF XF105.410 2006 Грузовик XF105 PACCAR MX300S
DAF XF105.460 2006 Грузовик XF105 PACCAR MX340S
DAF XF105.510 2006 Грузовик XF105 PACCAR MX375S
DAF XF105.560 2006 Грузовик XF105 PACCAR MX410S
DAF XF106.400 2013 Грузовик XF106 PACCAR MX11
DAF XF106.410 2013 Грузовик XF106 PACCAR MX13 EURO 6
DAF XF106.440 2013 Грузовик XF106 PACCAR MX11 EURO 6
DAF XF106.460 2013 Грузовик XF106 PACCAR MX13 EURO 6
DAF XF106.510 2013 Грузовик XF106 PACCAR MX13 EURO 6
DAF XF95.380 2002 Грузовик XF95 DAF XE280C
DAF XF95.430 2002 Грузовик XF95 DAF XE315C
DAF XF95.480 2002 Грузовик XF95 DAF XE355C
DAF XF95.530 2002 Грузовик XF95 DAF XE390C
DOOSAN DH225LC-9 — Гусеничный Экскаватор — DOOSAN DE08TIS
HITACHI ZW310 — Колесный Погрузчик ZW SERIES MERCEDES-BENZ OM 460 LA
Автобус TL СЕРИИ DAF MX300S
VAN HOOL TX11 ALICRON 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF PR265
VAN HOOL TX15 ACRON 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX300
VAN HOOL TX15 ALICRON 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX300
VAN HOOL TX15 ASTRONEF 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
VAN HOOL TX16 ACRON 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX340
VAN HOOL TX16 ALICRON 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX300
VAN HOOL TX16 ASTRON 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
VAN HOOL TX16 ASTRONEF 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
VAN HOOL TX17 ACRON 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX340
VAN HOOL TX17 ALTANO 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
VAN HOOL TX17 ASTRON 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX340
VAN HOOL TX17 ASTRONEF 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX340
VAN HOOL TX18 ACRON 2011 Автобус СЕРИИ TX DAF MX340
VAN HOOL TX18 ALTANO 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
VAN HOOL TX19 ALTANO 2011 Автобус TX СЕРИИ DAF MX340
Принцип работы топливных сепараторов (фильтров):
Топливные сепараторы (фильтры грубой очистки топлива), прежде всего, обеспечивают длительную и надежную работу дизельной системы. При этом, каждый фильтр грубой очистки дизельного топлива работает, примерно, по одной схеме:
Первый этап. Все дизельное топливо поступает внутрь устройства. Затем, топливные сепараторы (фильтры топливные) пропускают его через специальные каналы и закручивают, как в центрифуге. В результате, механические загрязнения оказываются на стенках отстойника этого элемента фильтрующего (топливного фильтра- сепаратора). Затем, они стекают вниз, а очищенное топливо, соответственно, отправляется в дизельную систему.
Второй этап работы фильтра очистки топлива (грубой). На этом этапе топливо поднимается вверх через систему лопастей. Затем направление топлива в фильтрующем элементе (фильтре грубой очистки топлива – топливном сепараторе) меняется и оно начинает идти по двум лопастям. При этом, самые мелкие частицы оседают на колбе, а остальные — скатываются на дно. Затем начинается последний процесс работы сепаратора. Топливо проходит через элемент фильтрующий (фильтры топливные), окончательно избавляется от всех инородных элементов. Затем, дизельное топливо отправляется в нагнетательную магистраль к подкачивающему насосу и дальше в топливную систему.
Такие небольшие устройства, как фильтры грубой очистки топлива (топливные сепараторы) полностью очищают топливо. В результате, некачественное топливо превращается, соответственно, в качественное.